メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ※記載の商品画像はイメージ(代表)画像ですので画像だけの情報のみでご購入はお控え頂き、必ず記載内容をご確認下さい。・PR1025:微粒超硬母材+TiCNコーティングで安定性と耐溶着性に優れ、鋼やステンレスの汎用加工に最適・旋削加工用・PR1025:鋼・ステンレス鋼用の汎用材種・被膜構成:TiCN・呈色:灰赤色・全周ブレーカ:中切削・シャープエッジ・G級・ISO14001認証取得工場製・PVDコーティング--検索キーワード--0カタログページ数0 | ||
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京セラ(KYOCERA) 京セラ 旋削用チップ PVDコーティング VNMG160404MS
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京セラ KYOCERA京セラ VNBR0520-02 PR930 旋削用チップ PVD
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京セラ KYOCERA 京セラ TBGT060102L PR930 旋削用チップ PVD
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京セラ⁄KYOCERA 旋削用チップ PVDコーティング VNBTR041101 PR930
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京セラ 旋削加工用チップ PVDコーティング PR1535 TNMG160408 1セット
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京セラ 旋削用チップ PVDコーティング PR930 CCGT060202ER-U 1セット
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
-
2つ★
-
1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
98%
- 発色の良さ
-
満足です
98%
- 盛れ感
-
満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5.0 5hino★ 2025-02-07T17:05:05
【効果】 マニュアルが英語ですが画像が分かり易いので取付は可能だと思います。 唯一アームの取付は英語が読めないとキツイのですが、アームの長さが中央が長く、外側が短くなるように接続穴を選べば大丈夫です。 4つのアームの位置はメジャーでしっかりと計って取り付けた方が楽にできます。 【その他】 フェアリング自体は外すのは簡単なのですがスクエアーバーに取り付けたアタッチメントは取り外すのは大変なので、アタッチメントがキャリアーに取り付けるものと干渉しないように気を付けた方がよいです。 スクエアーバーの風切音が劇的に下がります。 【デザイン】 無骨なルーフキャリアを隠してくれた上にボディーとの一体感が生まれるがいいですね。 【取り付けやすさ】
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4.7 5まつ34926014 2025-02-09T07:55:55
商品購入を頼まれた友人のまた友人が再注文を希望してきたので、友人のための2回目の購入をしました。 ネット以外に一般には手に入らないと好評でした。
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5.0 5ミーコ5486 2025-02-08T05:05:05
単価の安いブラシだったのでちょっと不安でしたが、思っていた以上に強度が有りそうなので安心しました。
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5.0 5sora-dai0210 2025-02-07T19:31:31
以前、頭だけのを使っていましたが、こちらの方が使いやすいです。
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4.6 5mzh.12 2025-02-09T00:00:00
SG5フォレスターターボ+コラゾンSUPERBASICにて取り付けました。取り付けてすぐは、ほんの少しこもり音の低減したのみでしたが、500キロくらい走行したのちは純正+ボクサーサウンドの希望する音量まで下がって、効果が感じられました。その時にマフラーをはずして確認してみましたが、確かに最初の時より少しグラスウールがやわらかくなっていました。価格がもう少し安ければいいのですが、車種別の安心感があり、まぁ満足です。また、フランジサイレンサー全般に言えると思うのですがフランジ部に挟み込むことから排気漏れがしやすいのでオプションでもいいので少量の耐熱シール材の設定があればいいですね。発送も大変早く注文した翌日には受け取れたので、商品とお店とともに満足しています。
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5.0 5ナミ0425 2025-02-08T22:22:22
実はキャラバン用に購入したのですが、バンタイプはコイルスプリングがついていなかったので、お蔵入りにしていたのですが、ムーヴコンテを購入して27mmのラバースペーサーをつけようとしたら、47mmが付きそうだった。 外周が少し大きめだったので、3cm程切り詰めして取り付けしました。 いい感じに取り付けしました。
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5.0 5なるる100411 2025-02-07T20:08:08
受験の為に購入、買いに行く手間がないのはよかったです、学部ごとに購入しないといけないので無駄な点も多くありますが、受験のたけにしょうがなく購入しました、2校各2学部で全学部も買いそろえると10,000円超えるのは痛いです
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